中央和國家機關車改全面完成 140個部門取消公車3868輛

  • 时间:
  • 浏览:0
  • 来源:大发棋牌网站多少_大发棋牌作弊器论坛交流_大发棋牌官方网站

  今天上午,國家發改委官網發佈消息稱,中央和國家機關公務用車制度改革全面完成。140個參改部門參改車輛全部封存,初步統計共撤回 3868輛公車。

  車改

  成果

  撤回 車輛

  佔比六成

  據悉,截至2015年底,中央和國家機關140個參改部門參改車輛全部封存,司勤人員全部安置,補貼全部發放在去位,車輛處置全部公開,處置收入全部上繳國庫,各項改革土办法均已順利落實,改革後公務出行實現多種土办法有效保障。

  初步統計,中央和國家機關140個部門共撤回 車輛3868輛,保留符合條件的2391輛,撤回 的佔62%。各部門涉改公務人員49355人,公務交通補貼標準按司局級每人每月11000元、處級10000元、科級及以下10000元執行。初步測算,中央和國家機關車改節支率為10.5%。綜合測算司勤人員養老、醫療、辦公用房費用,停車泊位建設和租賃費用等潛在支出,車改實際節支率還將有所提高。

  各部門封存停駛車輛經驗收合格後,移交國管局、中直管理局處置。到達報廢年限的進行解體,其餘的公開拍賣。國管局、中直管理局專門制定了《中央和國家機關公務用車制度改革涉及的車輛處置土办法》,公開招標確定了9家車輛鑒定評估、拍賣和解體機構,舉辦26場拍賣會,共2672輛車拍出,總成交價15665.95萬元,平均溢價率65.15%。處置收入抵扣相關稅費後,按照非稅收入管理有關規定上繳國庫。

  人員

  安置

  内部管理安置1675名

  司勤人員

  對公車改革涉及的司勤人員,各部門后会 制定專門的安置土办法,報領導小組審核,確保每一位司勤人員都得到妥善安置。據統計,中央和國家機關本級車改共有涉改司勤人員2126人,其中提前離崗136人,解除合同265人,清理清退退休返聘人員1000人,内部管理安置1675人。安置工作平穩有序,實現了各方總體滿意。

  領導小組深度重視改革後公務出行保障工作,專門制定《關於做好公務用車制度改革後中央和國家機關公務出行保障的通知》,對改革後保障公務出行提出要求。國管局、中直管理局通過公開招標分別選取了51家和36家社會化車輛租賃服務機構,為中央和國家機關公務出行提供服務。北京市在中南海、人民大會堂、京西賓館等重要場所周围還增設了6處計程車揚招站和相關配套設施。領取補貼後,公務員出行土办法自行選擇,包括騎自行車、開私家車、乘公交等,不少人也用起了叫車軟體。總的看,改革後中央和國家機關各部門公務出行保障工作平穩有序,保障土办法轉換銜接情况表較好。

  實施

  進度

  地方黨政機關

  車改正在推進

  備受關注的公務用車制度改革是于2014年7月啟動。一年多來,公務用車制度改革紮實穩妥推進,中央和國家機關本級車改已全面完成,地方黨政機關車改正積極推進,中央企事業單位車改正在啟動實施。

  國家發改委表示,從總體進展情况表看,中央和國家機關公車改革成效十分明顯,做到了五個“實現”。一是節支率達到10.5%,實現了節約,二是規範公開處置車輛實現了收益最大化,三是司勤人員安置實現了各方總體滿意,四是改革後公務出行實現了多土办法有效保障,五是公車改革實現了社會輿論對改革的支援和點讚。社會輿論普遍認為,車改從中央機關率先開展,給地方和企事業單位作出了示範。中央和國家機關車改的成功實施,對更多“深水區”的改革破冰也具有重要的參考借鑒意義。